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BMW マグネットパドルシフト レーシングカーのようなシフト,BMW マグネット カーボンパドルシフト レーシングカーのような,BMW マグネット カーボンパドルシフト レーシングカーのような,BMWカスタムステアリング/BMWのステアリングのことならクラフト,パドルシフター – Studie BMW WONDERLANDBMW マグネットパドルシフト レーシングカーのようなシフトフィーリングへ!\r\rご覧いただきありがとうございます。BE FREE ムーヴカスタム L175S オールステンマフラー。\r※3種類のうちお好みのパドルデザインをお選びください。ワンオフ中間〜リアピースストレート（マークX120に使用）。特にメッセージの無い場合はこちらで選択したものをお送りします。【すさん専用】ガナドールマフラー左。\r・Studieでも話題沸騰中の、BMW用　マグネット　パドルシフトです。【CB400SF モリワキ管】。\r・Studieで扱っているものとは違いますが、それと同じくネオジム磁石が入っています。TOMEI チタニウムマフラー type-80。\r・強力なネオジム磁石で、パチパチ、カチカチとしたパドルシフトのフィーリングは最高です。RVF400 NC35 純正マフラー　ホンダ　送料込み。レーシングカーのシフトにそっくりです。S660 純正触媒。\r・パドルはとても剛性のあるカーボン製で、純正パドルに貼り付けるタイプのものと違い、パドルの先端を引いても、たわむことなく気持ち良いシフトチェンジが可能です。お値下げ致しました！！CW5Wアウトランダー2.4Ｌトラスト製マフラー車検対応品。\r・また、お好みのあわせてパドルシフトは長いものと短いもので交換可能です。最終値下げ❗️BEAMS CORSA-EVOⅡ　WR250X/R チタンマフラー。また、外側内側の位置も少しだけ調整可能です。YAMAHA XJ6 ディバージョン テルミマフラー。\r・純正パドルシフトを分解する必要なくユニットごと交換できますので、純正品を分解し、不注意により破損させるリスクもありません。GRX130 マークX 中間パイプ 超底上げ直管ストレート中間ストレートマフラー。\r・他社製品と違い、パドルのベース部分もアルミ製で剛性があります。【すさん専用】ガナドールマフラー右。\r\r交換方法\r・作業はとても簡単で、15分程度、初心者の方でも30分もあれば可能だと思います。ローバーミニ用　インジェクションモデル　ダブルマフラー。\r・工賃が勿体無いくらいに簡単な作業ですが、不安な方はお店に依頼して下さい。【音サンプルあり】可変バルブマフラー 3インチ(76mm)×2。\r・Youtubeやminkaraに解説してくださってる方が沢山いますので、“BMW パドルシフト　交換”などでお調べください。【てつ】ツインカム96 ローライダー　北米マフラー　12ミリパンチアウト。ご希望の方はご落札後にこちらから参考になりそうな動画やサイトをお送りします。雑魚ダウン。\r・作業は1シリーズでも8シリーズでも同様です。ZZR1400−07 ワイバン スリップオン マフラー。\r\r必要工具\r　10mm六角ソケット(バッテリー端子に合わせて)\r　T20 トルクスドライバー\r　ドライバーなどの長い棒(割り箸などでも)\r\r適用車種\r・F型BMW、G型BMW、またG型インテリアのF型(1、2、5シリなど) 、またトヨタ　スープラなど、純正でパドルシフトがついているモデルであれば、交換するだけで装着可能です。セルシオ30後期 センスブランド 中間ストレートマフラー。\r・１シリーズ　２シリーズ　３シリーズ　４シリーズ　M2 M3 M4 F20/F22/F44/F40//F87/G87/G20/G22/F82/F80/G80/G82など\r内容品\r本体