新入荷 再入荷

Webike | SP武川 SPタケガワ カスタムシート(ストリートスタイル,スペシャルパーツ武川 SP武川 (SPタケガワ) カスタムシート,エイプ（APE）50・100シート TAKEGAWA（SP武川）カスタムシート,カスタムシートはケツが割れる、武川シートに変えるわ - YouTube,Amazon | スペシャルパーツ武川 カスタムシート スポーツタイプ■詳細説明≪操安性に優れたオリジナルシートベース≫Apeノーマルシート同様のフィッティングと車両へ荷重をかけた場合に必要となるフレームとの接点を重視し、オリジナル形状のシートベースを使用してます。ヨシムラサスペンション　当時物　gs400。シートベースをフレーム限界位置まで下げ、スポンジの空間を確保することでスポンジ厚のあるフラットシートの製作を可能としました。CB400SF NC39 純正リアサス。又、シート幅をスリムに変更することで、ブレーキング時のホールド感とワインディングでの安定した走行を可能とし、操縦の楽しさを実感出来ます。(5/26まで出品)モンキー リアサス yss KN企画 DTG 300mm。ロングライディングによる疲労の軽減と快適性を求めたオリジナルシートスポンジを採用ロングライディングにより蓄積される疲労とワインディングの重心移動におこる負担を最小限におさえるクッション性と反発性を考え開発されたスーパーウレタンスポンジを採用。ショベル　４１mm ワイドグライド　フロントフォーク　ディスク　ロングフォーク。疲労感が軽減され、快適なライディングをお楽しみ頂けます。NS-1 フロントフォーク。≪ストリートスタイル≫シート形状快適なタンデム走行をコンセプトにデザインされたシート形状で、シートの全長では無く、シート幅と乗車時のシートへのホールド感に着目しました。値下げ！早い物勝ち即日発送！ダイナ　サスペンション　ikonサス　クラブスタイル。'加速''ブレーキング''ワインディング'時のニーグリップ(タンデム含む)とホールド感を高める為、シート幅を縮小し、フラット面を中心としたシート形状を採用しています。2023年式 グロム (JC92) 純正 リア サスペンション。≪シート表皮(メッシュタイプとソフトタイプ)≫フラットな面を有効にする縦方向の伸びを重視したメッシュタイプ表皮を着座面に採用し、軟性でオリジナルスポンジのクッション性をサポートするソフトタイプ表皮をシートサイドに採用しています。【ジャンク】オーリンズ　リアサスペンション　ドゥカティ　sixty2。■状態一度エイプ100に取付けたのみで走行使用はありません。ホンダ　スティード　リアサスペンション　デイトナ。目立つ擦れ破れはありません。カワサキ エリミネーター250V ノーマルリアショック。私の体型には合いませんでしたので出品します。Hiroさん専用Kawasaki Z400FXE2フロントフォーク。細心の注意を払い管理しておりますが見落としやコメント忘れがあるかもしれませんが現物優先にてお願いします。cb400sf39.42純正ショック⭐️⭐️⭐️専用。写真にて判断をお願いします。ハーレーFXBRSブレイクアウト。ノークレームノーリターンにてお願いします。新品 SDR200 2TV インナーチューブ33π 578mm 銀 SRX250。■適合車種エイプ タイプDAC16-1600001-AC18-1000001-エイプ50 AC16-1600001- AC18-1000001- AC16-1000001-1599999エイプ100HC07-1000001-HC13-1000001-