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N-BOX 、 N-ONE 、N-WGNエアクリ、インタークーラーガイド,ホンダ・N-ONE・JG1】吸気系カスタム！ホンダツインカム,ホンダ・N-ONE・JG1】吸気系カスタム！ホンダツインカム,インタークーラーガイドクリップ交換（ホンダ N-WGNカスタム,1st N-BOXターボ車用 インタークーラーエアガイドクリップを考察先代N-BOX、現行N-ONE　現行N-WGN、JF3.JG3.JH3.ターボ車用の純正加工エアクリ、インタークーラー、フレッシュエアーガイドです純正のインタークーラー、エアクリーナBOXはエンジンルーム内の熱い空気を吸入する構造になっています。HKS SUPER SQV ブローオフバルブ アルトワークス用。熱い空気の吸入はパワーロスの原因になります。ダイナ クーラーコンデンサ 88461-25050 トヨタ純正　新品未使用。対策品が社外品では、某ショップの約６万円からS社の約20万円と非常に高価なBOXが販売されています。2004年式コペン2ndアニバーサリーエディション タービン。そこで私が純正BOXの外気吸入口のパイプを取り除いて蓋をしてグリル側からラム圧の効いた外気を強制的にエアクリーナーに導ける用に隔壁に64パイで穴開け加工して断面は3000番のペーパーで研磨仕上げしております。ha36sアルトワークス PUSSHUN R.SS バンパーガーニッシュセット。効果の程はBLITZのOBD2データで時速約60kmの定速走行で外気温同等もしくはプラス2℃程で推移しました。エブリイDA17用　容量アップインタークーラー(低減加工、シェラウド付き)。画像参照して下さい。ヤマハ XJ400 4G0 社外 オイルクーラー 4G0。64馬力以上のパワーアップはしません。ハイブリッジファースト　 NAGバルブシュパーブフォース JB74。パワーロスの低減を狙ったボックスですので64馬力以内でのパワーの回復は見込めます。ジムニーjb23 ミッション。交換すればノーマルの車よりパワー感もあり、加速感もあると思います。ラジエターリザーバータンク。ですので燃費もUPすると思います。コイルセット。私、個人的主観ですがアクセルレスポンスも上がっている感じがあります。T-REV 寺本自動車。すべてホンダ純正部品を利用して作製しておりますエアクリーナーの汚れはノーマルよりも早くなります、また適宜BOXの加工部の点検も行って下さい。JB23 10型　タービン　ＧＷ期間特別価格。取り付けはラチェットとエクステンションがあればボルト3本緩めて入れ替えるだけなので30分程あればDIYで交換できます。B16A B16B B18C ヘッドカバー 結晶塗装 カムプーリーカバーカット。こちらの商品は私、工場勤務のサラリーマンが作ったものですので、完璧を求める方、神経質な方はメーカー、ショップ品を購入して下さい。K20A ヘッドカバー　FD2 中古品。北海道、沖縄県の方は送料高の都合上購入をお断りしておりますがどうしてもの方はまずはコメント欄でご相談下さい追加料金で対応します。JZS147 アリスト☆純正燃料ポンプAssy☆フューエルポンプ☆。発送はゆうパックかクロネコヤマトを予定しております。もずくさん専用！！NV350キャラバンE26系 イグニッションコイル。#ホンダ#S07B#インタークーラー#エアクリーナー#jf3#jg3#jh3