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ヴェルファイアのヴェルファイア・アルファード・タナベNF210,TANABE タナベ ローダウンスプリング SUSTEC NF210 1台分,40系アルファード＆ヴェルファイア】tanabe&RS-Rのダウンサスが,TANABE タナベ ローダウンスプリング SUSTEC NF210 1台分 ヴェル,TANABE サスペンション タナベ NF210 トヨタ アルファード⭐︎現行40系アルファードAGH40W（NAモデル）に装着していた、タナベのNF210 FF用になります。ハイエース　玄武　Genb RCジョイント ボルト付（4WD）。⭐︎バネレートと落ち幅が若干違いますが、基本的には40型アルファード、ヴェルファイアのハイブリッドにも装着可能と思います。70ノアボクRSRベーシックアイ車高調固着無し流用20アルファードエスティマ等。▪️ブランド: タナベ▪️モデル名: NF210ダウン量はフロント20〜25ミリ、リアは20〜25ミリ▪️バネレートはフロント2.9、リアは6.2▪️色: 赤▪️数量: 4本▪️定価: 51,700円⭐︎使用距離は4,000キロ程度ですし、ヘタリ永久保証の製品ですので、安心してお使いいただけるかと思います。【新車外し品】ランクル300純正スプリング　美品　サスペンション。⭐︎商品はあくまでも中古品にはなりますので、その点はご承知おきくださいませ。50プリウス用ダウンスプリング。質問等ございましたら、お気軽にお寄せください。JF1　N-BOX　2WD　Ai RED(エアレッド)　車高調　新品　フルタップ。よろしくお願いいたします。05　プリウス30系 PHV35可 ローダウンサス　ダウンサス　新品。以下、メーカー紹介です。クラウン GS IS マークX アッパーアーム 左右セット 25mm短縮。冷間成形（COLD FORMING）鋼材を常温で巻き上げる冷間成形の利点は高強度でヘタリに強く、さらに初期反発が緩やかなスプリングを製造できること。RK1/2/3/4/5/6/7Largusフルタップ コイルオーバー フルセット。踏ん張りがきくのに、硬く感じない。タツ TRDリヤストラット。そんな文字通りしなやかなフィーリングのスプリングに仕上がります。maqsスプリング ID70 180mm 14k 2本150mm 12k 2本。ちなみにタナベのコイリングマシンは線形14mm以上の鋼材を常温で巻ききれる強力さ。200系クラウンアスリート純正サスペンション。NF210の切断面が荒いのは、この高度な冷間成形が採用されている証なのです。車高調整式サスペンションキット l375s タントカスタム　TEIN 車高調。製造も、鋼材も「Made in JAPAN」タナベのスプリングは、安全性と信用性の高さにこだわり「自社開発」「自社製造」です。ACCイージーアップスペーサーヤリスクロスハイブリッド2WD用。さらに製品を構成する鋼材などの材料も国内調達で目に見えない部分においても高水準のクオリティーで安心・安全な製品作りを追求し続けます。0880ワゴンR MH23Sなど　 テイン車高調TEIN FLEX Z。厳しい検査体制を安心・安全に万全を期すべく、すべての線材は微小硬さ試験を実施。AZR65G/ノア[TEIN/FLEXZ] アジャスタブルサスペンション。ミルシート（鋼材検査証明書）通りに機械的性質や化学成分、また規格値や製造実績値と同じであるか厳しく検査し、それをパスしたものだけが製造工程へと流れる体制を採用しています。SaruGe3150 30プリウス サスペンション　ダウンサス。さらに、生産されたスプリングに対しても設計通りに寸法・性能が出ているかを厳しくチェックしています。ラルグス SSスプリング ID62 12k 180mm。サビ・はがれに圧倒的に強い特殊塗装カーメーカー純正部品にも採用されている『リン酸亜鉛皮膜化成』と『カチオン電着塗装』で下地処理を施し、その後『粉体塗装』で皮膜を強固させ、キズや除雪剤に対しての耐久性や防錆性を飛躍的に向上させています。エスビースタイル 50プリウス 前期 後期 ダウンサス 車高調。