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FK7シビックハッチバック を RSR Ti2000 ダウンサス で,RS-R_RS☆R DOWN]FK7 シビック_ハッチバック ホンダセンシング,楽天市場】RS-R Ti2000ダウンサス シビック FK7/FF H29/9,FK7シビックハッチバック を RSR Ti2000 ダウンサス で,7JxJZrkE6V26RpQSTBzbzJ8QI4GJ9wRS-R Ti2000 ダウンサススプリングです。リンクコンプリート左右セット54500-JG00B 54501-JG00B。2年半前にネットフリマで購入して自力で取り付けて(約1万km走行)今年の3月ごろまで使っていましたがテインの車高調(EDFC5装備)に交換したので出品しました。ダイハツ純正ショックアブソーバーフロント左。【外観】擦れキズあり取り付け取り外しでスプリングコンプレッサーを使った時に擦れ傷がついています(写真3〜4枚目:機能的に問題なく使っていました)【車高ダウン量】30〜40ｍｍほど私の実車へ取り付け時にフェンダー高さ測定(メジャー測定レベル)ではフロントが-30ｍｍ　リアが-35ｍｍぐらいダウンしていました。はるか TEIN type HT シビック EK用 車高調。アライメントは調整しましたが1G締めはしていません。プリウス30 BLITZ ダンパーZ2。(整備工場で1G締めをしてもらえばも少し下がるかもしれません。TEIN サスペンションキット タントLA600S用。)RS-R Ti2000 のメーカーの仕様ダウン量も30〜40mmほどですのでほぼ同じくらい落ちてると思います。極低！ワゴンR MH23S スティングレー HE22S ラパン 車高調。【スプリングヘタリ】スプリングのヘタリは私には感じませんでした。美品　BLITZ 車高調 LEXUS NX 60ハリアー用。1万〜2万km程度なら無いと思います。ローライダー アッパーアーム G-BODY。Ti2000のメーカーアピールポイントはヘタリ永久保証とあります(写真2枚目)が中古品ですのでメーカー保証は無いでしょうけれども材質が通常より良いらしいです。BLITZ ZZ-R 車高調 フロント使用　ヘルパー スプリング。(チタン配合)(RS-Rのシールもおまけでついています。サスペンションプラス UC-03 ID65 6インチ 12kgf/mm 2本。)【ご購入に際して】fk7ローダウンに興味があって中古品にご理解のある方を優先させて頂きます。スバル　GDB ロールセンターアジャスター中古　プレジャーレーシング製。(実車に取り付け作業が終わってダウン量が少ないなどはノークレーム　ノーリターンでお願いします)写真で見えるものがすべてです。ワンオフ　上げ加工　エリシオン　リア　ロアアーム　車高短　エリシオンプレステージ。よろしくおねがいします。Megan Racing フロントアッパーアーム 青　NDロードスター。※自力取り付けには工具と知識が必要です自己責任で！