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スズキ RGV250ガンマ VJ22A 乾式クラッチプレート,RGV ガンマ 250 SP 加速音＆乾式クラッチ 試乗インプレ【宮城光,スズキ RGV250ガンマ VJ22A 乾式クラッチプレート,Yahoo!オークション -「rgv250 vj22 クラッチ」の落札相場・落札価格,Yahoo!オークション -「rgv250 vj22 乾式クラッチ」の落札相場貴重　絶版部品　RGV 250ガンマSP VJ22 乾式クラッチプレート　アプリリアRS250　新品　社外現在廃盤になっているrgv250Γ vj22の　乾式クラッチプレート1セットです。【194】CRキャブレター アルミ ショート ファンネル 銀色 4個。一切の質問に答えられません。ハーレーリフターブロック新品未使用品1984～99年エボビッグツインモデルに適合。何かの流用を転売している訳ではなく莫大な資金をかけ新規で作り直した物になります。ホーネット　強化シリコンラジエターホースセット。その為価格が高いのに関してはご了承下さい。アールズ EARL'S オイルクーラー TW200 2JL。もちろん当たり前に使えます。MT-09 トレーサー エッチングファクトリー ラジエターコアガード。こちらの70馬力overのvj22にも本コースのサーキットで使用していますが何の問題もありません。専用出品　モンキー系エンジン　リーファン150cc。仕様として純正だと5枚のディスクの内4枚が新品3mm、1枚が4.25mmになっていますが5枚とも約3.19mmにしています。シグナス3型158ccエンジンaracerRCminiX.AF2o2センサー。・純正4.25mm+（3mm×4枚）=16.25mm・本商品　3.19mm×5枚=15.95mm純正比-0.3mmとなりますがもちろん問題なく使えます。トライアンフ　トライデント660 ラジエーターコアガード。ほぼクラッチ厚みとしては誤差の範囲ですし純正より厚くなった方のがクラッチが切れない等ありますからね^_^取り付け方法は純正と同じように取り付けて下さい。ススギ　バンディット？　ジェネレータカバー。向き、順番は特にありません。d4cさん　専用。純正に付いているゴムダンパーはありません、メーカーの騒音対策等の為ついていますが、無い方のが乾式クラッチの音が出で楽しいと思います。中華エンジン 125cc。そもそもレーサーのキットには外すよう指示があります。gpz900r純正オイルクーラー。一応初期ロッドとしてある程度の枚数は用意しましたがこれから2ロッド目ができるかなどまだまだ不確定な為お早めの購入をおすすめします。ホンダ CBR1000RR sc57シリコンラジエターホースブルー　04～07。spのクラッチが廃盤のためお手元の乾式クラッチが付けられない方、現在乾式クラッチを付けているが予備のクラッチがなく今後の車体維持にお悩みの方！是非ご検討ください^_^