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スイフト スイフトパーツ 駆動系パーツ,R's Racing Service / RRP RRP 強化レリーズシャフト のパーツ,RRP 強化レリーズシリンダー | スイフト スイフトパーツ 駆動系,RRP 強化レリーズシリンダー | スイフト スイフトパーツ 駆動系,37980717.jpg?20111217214129ご覧いただきありがとうございます。ハンターカブ CT125 YOSHIMURA クランクケースカバー。アールズ製のZC31S用強化レリーズシャフトⅡです。スズキジムニーシエラ JB74 用純正LSD。純正は溶接が弱く、俺が発生しますが、この製品は型取りから新規に製造されておりますので、強度に問題なく使用できます。Bowler LANDROVERDefender ギアシフターセットTDCI適合。以下、メーカーの商品文です。Y32 セドリック グロリア シフトレバー 革。大好評を頂いておりました強化レリーズシャフトが『強化レリーズシャフトⅡ』になってリニューアルしました。zc31s 2型　純正ミッション　スイフトスポーツ。以前のモデルは純正品に補強板を追加した物でしたが、強化レリーズシャフトⅡは全てゼロからの製作をしましたので、従来のシャフトよりも２倍以上の強度が有り、より安心度がアップしました。よのすけ様用　SR20 s14s13 180sx 軽量クロモリフライホイール。材料やメッキ方法も変更して、完成度の高い仕上がりになっています。トヨタ純正クラッチ、ブレーキペダル＆クラッチマスター。以前のモデルでは強化クラッチを入れた際に起こる、純正レリーズシャフトの強度不足を見直して強化レリーズシャフトをリリースしていたのですが、クラッチカバーの圧着力が極端に高い物をお使い頂いた場合、強化品をお使い頂いてもシャフトの強度が足りないケースが極稀に有り、補強部分が無い所が破損するケースが有りました。JZX100 純正トルセンデフ ファイナル3.7。そこで強化レリーズシャフトⅡにバージョンアップされより安心してご利用頂けます。スズキ カプチーノ シンクロ モール。